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樂山錨索廠 距離講求量產再著手!全新良馬i3預量產版塊講求下線

發(fā)布日期:2026-02-22 19:28 點擊次數(shù):127

鋼絞線

[汽車之 資訊] 近日,良馬官暗示,旗下全新良馬i3(參數(shù)|詢價)預量產版在慕尼黑工場講求下線。講求的量產版全新良馬i3將于2026年下半年運行分娩。值得提的是,全新良馬i3與全新燃油版3系將使用不同的平臺分娩,純電版羅致新世代的NK平臺分娩,而燃油版依舊羅致CLAR平臺分娩。此外,全新i3看成二款新世代車型,將率先在歐洲市集上市,改日華晨良馬將會投產國產長軸距版塊。據悉,終量產版車型瞻望在2026年下半年發(fā)布,并于2027年拜托。

全新良馬i3將會搭載良馬集團的稠密新技藝,舉例駕控大腦、全景iDrive、六代電驅系統(tǒng)等。整車外不雅毫疑問的羅致了NK期間的策畫理念,預應力鋼絞線橫向大燈組與雙格柵變成了具有度辨識度的造型。新車前包圍羅致了雙段式的透風散熱啟齒并搭配了主動格柵技藝。

側面來看,新車腰線呈現(xiàn)上提狀態(tài),車頂線條與車尾的銜尾過度恰到克己的與腰線相結,前后側翼子板造型上呈現(xiàn)出了寬體的視覺果,同期搭配了七芒星輪圈,全體搭配具有激烈的通順屬。

能源上,天然官并未公布具體細節(jié),但網傳全新i3將會領有50 xDrive型號,會搭配前后雙電機四驅系統(tǒng),大功率可達469馬力樂山錨索廠,EPA續(xù)航里程過644公里。天然,新車也會出35、40這類的后驅版塊車型。(文/汽車之 畢業(yè))

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